东京：本田汽车公司计划在未来十年内投入5万亿日元(1700亿令吉/400亿美元)用于推动电动汽车，因为这家拥有最激进电动汽车的汽车制造商将大胆地推进下一代汽车，并制定具体计划。

第二大汽车制造商今天在一份声明中表示，到2030年将推出30款EV车型，年产量超过200万辆。

还将建设全固态电池生产示范线，目标是在2024年开始生产。

本田去年6月宣布，到2040年将完全停止汽油动力汽车的销售，成为第一家公开表示的汽车制造商。

在那之后的几个月里，新上任的首席执行官美部俊弘(Toshihiro Mibe)一直在努力加速这家总部位于东京的公司进入竞争日益激烈的电动市场。

这一攻势的一部分涉及在全球最大的电动汽车市场- 中国加倍努力。

10月，本田宣布计划在5年内在全国推出10款EV，其中两款车型将于今年上市。

本田还承诺，2030年后在中国推出的所有车型都将是电动的，并宣布计划在该国建立几家专用的电动汽车生产工厂。

Mibe的另一项举措是改变本田在开发和销售电动汽车时的长期独善其身战略。Mibe在去年2月晋升为最高职位后的第一次简报中暗示了这一点，他说，随着本田转向电动汽车，“时间至关重要，我会选择利用联盟和外部洞察力来加速我们的转变。

上个月，本田宣布将与科技巨头索尼集团公司(Sony Group Corp.)合作开发将于2025年开始销售的电动汽车。

这两家日本公司坚持认为，本田的制造实力加上索尼的娱乐和传感器技术，将成为拥挤领域的制胜组合。

本月早些时候，本田和通用汽车公司扩大了现有的合作关系，计划在全球主要市场共同开发价格合理的电动汽车。两人计划于2027年在北美推出他们的第一款车型 - 起价低于30，000美元(127，000令吉)。

在今天的简报会上，从通用汽车采购Ultium电池的本田表示，它正在探索与另一家公司建立合资企业的可能性，用于电池生产。